Nákupní košík
Potřebujete poradit? Nastavit jako výchozí stránku prohlížeče Přidat mezi oblíbené položky Napište nám Mapa knihkupectví Vytisknout stránku

Spitfire Mk.IX - 1.díl

VydavatelJakab Publishing S.r.o.
AutorŠnajdr Miroslav
Ean9788087350492
ISBN-
Expedice1-3 dny
Hodnocení
Rate pointRate pointRate pointRate pointRate point
Kategorie

Vojenská technika

Sleva12%
Cena po slevě87 Kč s 10% DPH (79 Kč bez DPH)
Velení Královského letectva původně považovalo Spitfire Mk.IX (ostatně podobně jako zprvu Spitfiry Mk.V) za pouhou nouzovou verzi, určenou k vyplnění mezery před příchodem výrazněji modernizovaných a překonstruovaných strojů varianty Mk.VIII. Očekávalo od „devítek“ zejména okamžité řešení výzbrojové krize Fighter Command, čelící v období 1941 a 1942 výkonnostní převaze Focke-Wulfů Fw 190A. Nakonec však zvítězila kombinace výborných výkonů, zajištěných novými motory Merlin řady „60“ a výrobní jednoduchosti, dané užitím téměř identického draku s již masově produkovanými Spitfiry Mk.VC. Díky tomu dokázal britský letecký průmysl Spitfiry Mk.IX vyrábět v narůstajícím množství a „devítka“ se posléze po Spitfiru Mk.V stala druhou nejpočetnější verzí slavné stíhačky.
Počet stran:34
Rok vydání:2017
Dostupnost:> 100 ks
Vazba:Kniha, paperback
Hmotnost:165 000 g
Rozměry:297 x 210 mm
Komentáře ke zboží Spitfire Mk.IX - 1.díl

K tomuto zboží ještě nenapsal nikdo komentář. Buďte první

Kontaktujte nás

Potřebujete další informace, konzultaci odborníka, či pomoc při výběru zboží?

Ikona - telefon +420 530 334 537
Ikona - email info@knihkupectvi.cz
Levné knihy
Více informací o Spitfire Mk. V - 2.díl
Spitfire Mk. V - 2.díl
Šnajdr Miroslav87 Kč

Na přelomu let 1941 a 1942 stála i padala síla Fighter Command (velitelství stíhacího letectva) se Spitfiry Mk.V. Verze se u squadron RAF na mateřských ostrovech objevila na jaře 1941 a postupně se zde zásadním způsobem rozšířila. Ve službě ...

Více informací o Curtiss H-75
Curtiss H-75
Šnajdr Miroslav87 Kč

Curtissy H-75A působily ve francouzském vojenském letectvu více než deset let. První letouny přicházely k Armée de l´Air během února 1939, poslední pak byly po dlouhé druholiniové službě oficiálně vyřazeny 20. srpna 1949. Jejich nasazení odráželo ...